GETTING MY GAZ SOğUTMALı HAVA KURUTUCU TO WORK

Getting My Gaz Soğutmalı Hava Kurutucu To Work

Getting My Gaz Soğutmalı Hava Kurutucu To Work

Blog Article

Su paslanma ve kirlenme riski doğurduğundan, prosese gitmeden önce hava soğutularak, bu nem sistemden dışarı atılmalıdır.

Bu Website sitesinin tasarımının ve/veya içeriklerinin tamamı ya da bir bölümü izin alınmadan kullanılamaz. Bu yasağa uyulmaması halinde, izinsiz kullanımda bulunduğu tespit edilen kişi ya da kuruluşlar hakkında yasal işlem başlatılacaktır.

Bu gibi durumlarda kaliteli ve güvenilir kompresör servis hizmeti veren yetkili firmalarla iletişime geçilmelidir. Motorlu kompresör makine teknolojileri alanında eğitim almış ve tam donanımlı yetkili teknik servis personeli tarafından alınacak kompresör bakımı ve tamiri hizmetleri sayesinde cihazların hem verimlilik ve performans standartlarından ileri seviyede yararlanabilir hem de uzun yıllar etkili ve ekonomik bir kullanım gerçekleştirebilirsiniz.

Teknik servis ekibimiz uzun yıllar boyunca edindiği tecrübe ve bilgi birikimini son teknoloji bakım ve tamir ekipmanları ile harmanlayarak tüm servis ihtiyaçlarınızı karşılamaktadır.

Bunun yanında eğer gerekli ise parça değişimi yapılır ve değişimin orijinal parçalar ile yapılması gerekir. Ayrıca parça değişimi de yine titiz ve özenli bir işçilik ile yapılmalıdır ki; değişim sırasında kompresörün diğer sağlam parçalarına Helloçbir şekilde zarar verilmesin.

2- Kompresörü alırken verilen yağ boşaltma hortumunu separatör tankının altındaki boşaltma vanasına takın

Daha fazla bilgi için uzmanlarımıza danışın Basınçlı hava sistemlerinde su yoğuşması işletme masraflarını artworkırır.

Kısa vidalı kompresör nedir sorunun cevabı: tazyiklı hava elde etmek amacı ile kullanılan kompresör çeşididir. Başka kompresör çeşitlerine bakılırsa bir piston ya da benzeri bir donanım kullanılamaz.

Artworkık desteklemediğimiz bir tarayıcıyı kullanıyorsunuz. World-wide-web sitemizi ziyaret etmeye devam etmek için lütfen aşağıdaki desteklenen tarayıcılardan birini seçin.

Soğutma aşaması sırasında ayrılan tüm yoğuşma suyu bir seviye sensör sistemi tarafından otomatik olarak işlenir ve boşaltılır. Ortaya çıkan basınçlı hava yeterince kuru ve çoğu finishüstriyel kullanımlar için uygundur.

Emme ve basma basıncında veya debi miktarında burada herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artış ya da emme daha fazla oku basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı 50 ile sixty five İnternet sitesi derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, burada sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.

Arızanın kaynağı belirlendikten sonra, gerekli onarım işlemleri titizlikle gerçekleştirilir. Bu işlemler arasında yedek parça değişimi, aşınmış veya hasar görmüş bileşenlerin onarımı veya değiştirilmesi ve sistem performansını iyileştirmek için gerekli ayarlamalar yer alabilir.

Ayrıca, servis sağlayıcının hızlı bir şekilde ulaşılabilir olması, cihazların daha kısa sürede tamir edilmesine katkı sağlar.

Enerji tasarrufu sağlayan soğutma sistemi teknolojileri Şunlardan faydalanarak çalışguyızın ilk anından itibaren enerji tasarrufunuzu İnternet sitesi en üst düzeye çıkarın:

Pistonlu kompresörler genellikle, etkili bir soğutma sistemine sahip olmadıkları için arıza yapmaktadır. Cihazın etkili bir şekilde soğutulmaması ve çAlright çalışması sibopların aşırı derecede ısınmasına sebep olur. Sibopların ısınması sonucunda ise, yağ seviyesi azalarak yağsız çalışmak zorunda kalan segmanın aşınmasına sebep olur.

Report this page